| 作業項目 | |
| エンジン解体・各部チェック＆洗浄 | |
| Ｒ・Ｌケース･シリンダー・ヘッド・6点ブラスと仕上げ | |
| アルミ部品・ケースカバー・12点バフ仕上げ | |
| クランクＯ/Ｈ・ピン・ベアリング・シム・芯出し | カンリン製組替 |
| エンジンベアリング交換 | |
| シリンダーヘッドＯ/Ｈ | |
| シートリング取替 | 4点 |
| シートカット | 4点 |
| バルブガイド製作・取替 | 4点 |
| バルブ研磨・スリ合せ | 4点 |
| 組立てシム調整 | |
| シリンダーＯ/Ｈ | |
| スリーブ入替え・ボーリング | 2点 |
| エンジン組立・バルブタイミング調整 | |
| エンジン調整・セッティング・200km走行テスト | |
| ピックアップコイル リビルト取付・調整 |
| 部品 | メーカー |
| ベアリング 1台分 | NSK |
| オイルシール・ガスケット | NOK・IMOTO |
| パッキンセット | イタリア製 |
| ピストンセット 87φ新品 | カンリン |
| シリンダースリーブ 2本 | カンリン |
| 各種シムセット | IMOTO |
| OIL 4L | モチュール・オメガ |
| ワンウェイクラッチ・フライホイールKIT | IMOTO |
| オイルエレメント | DUCATI純正 |