作動部グリスアップについて

走行条件にもよりますが、作動部分の給油を定期的に行う事で操作の
作動が軽くなり磨耗が軽減されます。
ブレーキレバー・クラッチレバー・ブレーキペダル・チェンジペダルの作動部にグリスを塗ったり、
クラッチワイヤー・アクセルワイヤーに
専用の道具を使い油を注します。
(ワイヤー類に油を注す際にグリス系を使うと
グリスが固まり動きが悪くなる事が有ります。
又洗浄成分の混ざった物だと
油膜が切れやすくなるので気をつけて下さい)

スイングアームピポット部のニップルにグリスガンで
グリスアップを行う。
グリスガンが重くなりスイングアームとフレームの
間からグリスが出てくれば大丈夫です。

チェーングリスアップ

チェーンにグリスを注す際は、必ず洗浄剤を使うか灯油等をウエスに付けチェーンの
汚れを落として、専用のグリスを適量塗って下さい。 塗り過ぎは飛びちり汚れの原因になるだけです
(※必ずエンジンは切って行って下さい)

チェーン調整

チェーンの調整について、良く張りすぎになっている車両が有りますが調整の際、
車両を
スタンドを下ろし乗車した状態で張りを確認し、
その時の遊びが
2〜3cmを目安にして下さい。
スタンドを掛けたまま張りを確認した場合、スイングアームのタレ角が強く
降ろした際との張りの違いが大きく張り過ぎになります。
スポロケット・チェーンの磨耗だけでなく、
ドライブスポロケット部のOIL漏れ・破損の原因になります。